ميناء حاويات العقبة يناول 472 ألف حاوية في النصف الأول مع قفزة 155% في حركة الترانزيت
ميناء حاويات العقبة يناول أكثر من 472 ألف حاوية في النصف الأول من 2026، مع ارتفاع حركة الترانزيت 155% وتقدم في مشاريع الاستدامة.
العقبة | EcoPulse24
سجل ميناء حاويات العقبة (ACT) أداءً تشغيلياً قوياً خلال النصف الأول من عام 2026، مدعوماً بنمو حركة الحاويات العابرة (الترانزيت)، وتحسن كفاءة العمليات، واستمرار الاستثمار في البنية التحتية والاستدامة.
وأظهرت نتائج الشركة أن الميناء تعامل مع 472,680 حاوية نمطية (TEU) خلال الأشهر الستة الأولى من العام، مقارنة مع 468,062 حاوية خلال الفترة نفسها من عام 2025.
وجاء أبرز مؤشرات الأداء في قفزة أحجام بضائع الترانزيت بنسبة 155.1% لتصل إلى 60,178 حاوية، مقارنة مع 23,593 حاوية قبل عام، في إشارة إلى تنامي دور العقبة كمركز إقليمي لإعادة الشحن والخدمات اللوجستية.
كما سجل الميناء 188,927 حركة دخول وخروج للشاحنات خلال الفترة، مقارنة مع 182,490 حركة في النصف الأول من العام الماضي.
توسعة القدرات التشغيلية
عزز الميناء كفاءته التشغيلية عبر تحديث الأرصفة وإدخال رافعات جديدة من نوع Ship-to-Shore (STS)، الأمر الذي ساهم في رفع إنتاجية مناولة السفن رغم استمرار التقلبات التي تشهدها حركة التجارة الإقليمية.
وخلال النصف الأول، استقبل الميناء ثماني سفن تزيد حمولتها على 5,000 حاوية، من بينها سفينة سجلت مناولة 10,884 حاوية، وهي الأكبر من حيث حجم الحاويات التي تعامل معها الميناء.
كما استقبل أول سفينة حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال LNG تصل إلى الأردن، في خطوة تعكس التوجه نحو النقل البحري منخفض الانبعاثات.
تقدم في الاستدامة
واصل ميناء حاويات العقبة تنفيذ استراتيجية خفض الانبعاثات، محققاً:
-
خفض انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة 29% مقارنة بخط الأساس لعام 2022.
-
خفض انبعاثات الكهرباء بنسبة 75%.
-
مواصلة تنفيذ مشروع محطة شمسية بقدرة 6 ميغاواط.
-
التقدم نحو الحصول على شهادة ISO 50001 لإدارة الطاقة.
ويستهدف الميناء خفض الانبعاثات بنسبة 65% بحلول عام 2030، والوصول إلى الحياد الكربوني (Net Zero) بحلول عام 2040.
الأداء يأتي بعد أشهر من دخول موانئ أبوظبي كشريك استراتيجي
تأتي نتائج النصف الأول من عام 2026 بعد نحو خمسة أشهر من توقيع مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية امتياز لمدة 30 عاماً مع شركة تطوير العقبة، واستحواذها على 70% من المشروع المشترك لإدارة وتشغيل ميناء العقبة متعدد الأغراض، مقابل احتفاظ شركة تطوير العقبة بحصة 30%.
وشملت الصفقة استثماراً بقيمة 141 مليون درهم إماراتي (38.4 مليون دولار)، بهدف تطوير البنية التحتية للميناء، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، وتوسيع الخدمات اللوجستية، والاستفادة من شبكة موانئ أبوظبي العالمية وتقنياتها الرقمية.
وتتوافق مؤشرات الأداء المسجلة خلال النصف الأول، بما في ذلك نمو حركة الترانزيت بنسبة 155.1% واستمرار الاستثمار في تحديث المعدات والاستدامة، مع الأهداف الاستراتيجية التي أعلنتها موانئ أبوظبي عند دخولها السوق الأردنية، والرامية إلى تعزيز مكانة العقبة كمركز لوجستي رئيسي على البحر الأحمر يخدم الأردن ودول المشرق.
أبرز مؤشرات الأداء
| المؤشر | النصف الأول 2026 | النصف الأول 2025 | التغير |
|---|---|---|---|
| مناولة الحاويات | 472,680 TEU | 468,062 TEU | +1.0% |
| حاويات الترانزيت | 60,178 TEU | 23,593 TEU | +155.1% |
| حركة الشاحنات | 188,927 | 182,490 | +3.5% |
| خفض الانبعاثات | 29% | - | مقارنة بعام 2022 |
EcoPulse24 Analysis
تبرز نتائج النصف الأول تحول ميناء حاويات العقبة من مجرد بوابة للاستيراد والتصدير إلى مركز إقليمي متنامٍ لخدمات الترانزيت وإعادة الشحن، وهو ما يتضح من النمو الاستثنائي في أحجام البضائع العابرة.
وفي الوقت نفسه، تواصل الشركة الاستثمار في تحديث البنية التحتية والرقمنة والاستدامة، وهي عوامل تعزز قدرتها على استقطاب خطوط الشحن العالمية، خاصة مع استمرار إعادة تشكيل طرق التجارة البحرية في المنطقة نتيجة المتغيرات الجيوسياسية.
استكشف التغطية ذات الصلة
المصادر والمراجع
ملاحظة تحريرية
تنبيه مهم
يرجى الاطلاع على الشروط والأحكام.
© 2025 EcoPulse24. جميع الحقوق محفوظة.