الكويت –ِEcoPulse24
في خطوة استراتيجية تاريخية تعزز مكانة الكويت كمركز تجاري إقليمي، وقّعت الحكومة الكويتية أمس الإثنين عقداً ضخماً بقيمة 3.97 مليار دولار مع شركة الصين للاتصالات والإنشاءات المحدودة (CCCC) لاستكمال المرحلة الأولى من ميناء مبارك الكبير في جزيرة بوبيان، في إطار مبادرة الحزام والطريق الصينية ورؤية الكويت 2035.

شراكة استراتيجية بين قيادتين حكيمتين

شهد رئيس مجلس الوزراء الكويتي الشيخ أحمد عبدالله الأحمد الصباح مراسم التوقيع التاريخية، التي وقعتها عن الجانب الكويتي وزيرة الأشغال العامة الدكتورة نورة محمد المشعان، فيما وقعها عن الجانب الصيني نائب رئيس شركة CCCC تشن تشونغ.

وأكد رئيس الوزراء الكويتي خلال كلمته أن العلاقات الكويتية الصينية قائمة على رصيد تاريخي راسخ من الثقة السياسية والاحترام المتبادل وتلاقي المصالح المشتركة، مشيراً إلى أن توقيع العقد يتوج مسار الشراكة الاستراتيجية المتقدمة بين البلدين الصديقين.

تفاصيل العقد: مشروع هندسي بمعايير عالمية

يشمل عقد ميناء مبارك الكبير أعمال الهندسة والتوريدات والبناء (EPC) للمرحلة الأولى بقيمة 1.219 مليار دينار كويتي (3.97 مليار دولار)، بعد موافقة الجهاز المركزي للمناقصات في الأول من ديسمبر 2025.

وتعهد نائب رئيس شركة CCCC تشن تشونغ بإدارة المشروع بدقة عالمية والالتزام بأشد المعايير الدولية صرامة، مؤكداً أن شركة CCCC، بصفتها شركة عالمية رائدة في تقديم الحلول المتكاملة للبنية التحتية، نفذت خلال أربعة عقود مشاريع بارزة في الكويت شملت الموانئ والطرق والجسور والإسكان.

فوائد استراتيجية متعددة الأبعاد للكويت

تنويع الاقتصاد وزيادة الناتج المحلي

أكدت وزيرة الأشغال العامة الدكتورة نورة المشعان أن ميناء مبارك الكبير يمثل أحد المرتكزات الرئيسة في مسار التحول الاقتصادي المرتبط برؤية الكويت 2035، ويهدف إلى:

• تنويع الاقتصاد الكويتي وتقليل الاعتماد على النفط
• زيادة الناتج المحلي الإجمالي بشكل كبير
• استعادة الكويت لدورها التجاري والمالي الإقليمي
• تطوير منطقة الشمال كمنظومة اقتصادية وعمرانية متكاملة

بوابة إقليمية للتجارة العالمية

يقع الميناء الاستراتيجي في جزيرة بوبيان شمال الكويت، ويشكل:

• مركزاً إقليمياً للنقل والخدمات اللوجستية
• ممراً آمناً يربط الشرق بالغرب
• بوابة رئيسية للتجارة مع دول آسيا الوسطى
• حلقة وصل حيوية في طريق الحرير البحري الجديد

مواصفات فنية متطورة

سيضم الميناء عند اكتماله:

• 24 رصيفاً بحرياً للحاويات
• سعة استيعابية تبلغ 8.1 مليون حاوية سنوياً
• مرافق متطورة لمناولة البضائع
• بنية تحتية مستدامة بيئياً وفق أحدث المعايير العالمية
• ربط بشبكة سكة حديد الخليج المستقبلية

فرص عمل نوعية للشباب الكويتي

يوفر المشروع:

• آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة
• فرص نوعية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية
• تدريب وتأهيل الكوادر الوطنية على أحدث التقنيات
• تعزيز الاستثمار في قطاعات مرتبطة بالميناء

منافع استراتيجية للصين: ترسيخ مبادرة الحزام والطريق

تعزيز الشبكة التجارية الصينية

قال القائم بالأعمال بسفارة الصين في الكويت ليو شيانغ إن توقيع العقد يمثل علامة فارقة للتعاون بين البلدين والمشاركة في بناء مبادرة الحزام والطريق، حيث يحقق للصين:

• توسيع نفوذها التجاري في منطقة الخليج العربي
• تأمين طريق حيوي للتجارة بين آسيا وأوروبا عبر الشرق الأوسط
• ربط شبكات النقل الصينية بالأسواق الإقليمية والدولية
• ضمان إمدادات الطاقة من دول الخليج العربي

موقع استراتيجي على طريق الحرير البحري

يعد ميناء مبارك الكبير عنصراً أساسياً في مبادرة الحزام والطريق، حيث:

• يمثل حلقة وصل حيوية في طريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين
• يسهّل التجارة بين الشرق والغرب ويعزز التواصل
• يقع في منطقة استراتيجية تربط آسيا بأفريقيا وأوروبا
• يعزز الاندماج العميق بين مبادرة الحزام والطريق الصينية ورؤية الكويت 2035

تصدير الخبرات والتكنولوجيا الصينية

يتيح المشروع للصين:

• تصدير المعايير الصينية في بناء الموانئ البحرية
• نقل التكنولوجيا الصينية المتقدمة في مجال البنية التحتية
• تعزيز الشركات الصينية في الأسواق الدولية
• توسيع النفوذ الاقتصادي في منطقة استراتيجية حيوية

شركة CCCC: عملاق عالمي في البنية التحتية

سجل حافل على المستوى الدولي

شركة الصين للاتصالات والإنشاءات المحدودة (CCCC) هي:

• شركة عالمية رائدة مدرجة في قائمة Fortune Global 500
• المرتبة الأولى عالمياً في قائمة ENR لأكبر 250 مقاولاً دولياً في فئة النقل
• الأولى بين الشركات الصينية من حيث إيرادات المشاريع الخارجية
• رائدة في تنفيذ مشاريع مبادرة الحزام والطريق عالمياً

مشاريع بارزة حول العالم

نفذت CCCC مشاريع استراتيجية شملت:

• خط سكة حديد مومباسا-نيروبي في كينيا
• جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو، أحد أطول الروابط الثابتة في العالم
• موانئ ومشاريع بحرية في أكثر من 100 دولة
• طرق وجسور على امتداد مبادرة الحزام والطريق

خبرة طويلة في الكويت

نفذت الشركة خلال أربعة عقود في الكويت مشاريع في:

• تطوير الموانئ البحرية
• أعمال الحفر المائي والتجريف
• بناء الطرق والجسور
• مشاريع الإسكان والتطوير العمراني

الاتفاق: أول إنجاز من سبعة مشاريع استراتيجية

إطار التعاون الكويتي-الصيني

وقّعت الكويت في سبتمبر 2023 خلال زيارة الأمير الشيخ مشعل الأحمد (حين كان ولياً للعهد) إلى الصين، سبع اتفاقيات استراتيجية تشمل:

1. ميناء مبارك الكبير (قيد التنفيذ حالياً)
2. مشاريع الإسكان والتطوير العمراني
3. مشاريع الطاقة المتجددة
4. محطات توليد الطاقة الكهربائية
5. مشاريع معالجة المياه
6. مشاريع تدوير النفايات
7. مشاريع تطوير البنية التحتية

أول ثمار الشراكة الاستراتيجية

أكد وزير الخارجية الكويتي عبدالله اليحيا أن:

• المشروع يمثل باكورة الاتفاقيات السبع الموقعة مع الصين
• الكويت تشهد مرحلة تنفيذية جديدة لترجمة الرؤى التنموية إلى واقع ملموس
• المرحلة المقبلة ستشهد استكمال تنفيذ بقية الاتفاقيات
• المشاريع تمنح رؤية الكويت 2035 زخماً إضافياً على المستويين الاقتصادي والتنموي

تأثيرات إقليمية: تحول في موازين القوى التجارية

منافسة استراتيجية في المنطقة

يضع ميناء مبارك الكبير الكويت في منافسة مباشرة مع:

• ميناء الفاو الكبير في العراق
• موانئ إيران على الخليج العربي

تعزيز الاتصال الإقليمي

يسهم الميناء في:

• تعزيز التكامل الاقتصادي الخليجي
• ربط أسواق آسيا الوسطى بالخليج العربي
• تطوير ممرات تجارية جديدة في المنطقة
• دعم سلاسل الإمداد الإقليمية

التزامات متبادلة: الجودة والاستدامة

التزام صيني بالتميز

تعهدت شركة CCCC بـ:

• إدارة المشروع بـ دقة عالمية
• الالتزام بـ أشد المعايير الدولية صرامة
• تنفيذ الأعمال بـ عناية متناهية
• استخدام أحدث التقنيات في البناء

رؤية كويتية شاملة

أكدت الحكومة الكويتية:

• تنفيذ 50% من المرحلة الأولى بالفعل
• المشروع أولوية قصوى للقيادة السياسية
• توفير كافة التسهيلات اللازمة للإنجاز السريع
• المتابعة الدورية من أعلى المستويات الحكومية

الجدول الزمني: من التخطيط إلى التشغيل

• 2021: بدء المرحلة الأولى من التطوير
• يناير 2025: موافقة مجلس الوزراء على التعاقد المباشر
• ديسمبر 2025: توقيع العقد التنفيذي
• 2026: بدء التشغيل التدريجي للمرحلة الأولى
• ما بعد 2026: استكمال المراحل الثانية والثالثة

آفاق مستقبلية واعدة

يمثل ميناء مبارك الكبير نموذجاً للتعاون الاستراتيجي بين الكويت والصين، حيث يحقق المصالح المشتركة لكلا البلدين، ويساهم في تعزيز التجارة الإقليمية والدولية، ويفتح آفاقاً واسعة للنمو الاقتصادي المستدام.

ومع التنفيذ الكامل للمشروع، تتطلع الكويت إلى تحقيق طفرة اقتصادية نوعية تعيد لها مكانتها التاريخية كمركز تجاري ومالي إقليمي، بينما تعزز الصين نفوذها الاقتصادي وتوسع شبكاتها التجارية في منطقة الشرق الأوسط ضمن مبادرة الحزام والطريق.