شركة تشاب للتأمين تطلق تغطية مخاطر الحرب للسفن العابرة بمضيق هرمز

EcoPulse24 | دبي

أعلنت شركة تشاب Chubb العملاقة في قطاع التأمين، الجمعة 20 مارس 2026، أن برنامجها للتأمين البحري بات متاحاً للسفن العابرة لمضيق هرمز، في خطوة تمثل انفراجة في أزمة التأمين الشحني التي أعاقت الملاحة التجارية منذ اندلاع التوترات الإقليمية.

برنامج بـ20 مليار دولار لاستئناف الشحن في الخليج

أكدت تشاب في وقت سابق هذا الشهر أنها ستكون الشريك الرئيسي في خطة إعادة التأمين البحري التي تبلغ قيمتها 20 مليار دولار، والتي أطلقتها مؤسسة التمويل الدولية للتنمية الأميركية (DFC) بهدف استئناف حركة الشحن التجاري عبر الخليج. ويأتي هذا البرنامج في ظل اضطراب واسع لحركة الملاحة عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خمس النفط العالمي يومياً.

تفاصيل التغطية التأمينية

قالت تشاب إن تسهيلاتها ستكون متاحة بشروط معينة لم تُذكر تفاصيلها بعد، وأن التغطية البحرية في أوقات الحرب ستشمل هيكل السفينة والمسؤولية المدنية وكذلك البضائع المحمولة. ويُغطي التأمين البحري السفن والبضائع من مخاطر الحوادث والقرصنة والنزاعات المسلحة، إذ يدفع مالكو السفن أقساطاً ترتفع مع ارتفاع تقييمات شركات التأمين للمخاطر.

وعادةً ما تُستبعد تغطية مخاطر الحرب من البوالص القياسية ويجب شراؤها بشكل منفصل، وغالباً بأقساط أعلى بكثير للسفن التي تبحر عبر مناطق النزاع. وأشارت تشاب إلى أن شركات تأمين أميركية إضافية ستنضم إلى البرنامج، وسيُعلن عنها في الأيام المقبلة.

أهمية مضيق هرمز للطاقة العالمية

يحتل مضيق هرمز مكانة محورية في التجارة الدولية للطاقة، إذ يمر عبره نحو 20% من النفط الخام العالمي يومياً. وقد أدى اضطراب حركة الملاحة عبره إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط وتكاليف الشحن، مع تزايد المخاوف من حدوث اضطراب حاد في إمدادات الطاقة العالمية.

وبدون التغطية التأمينية لمخاطر الحرب، تتعرض السفن والبضائع التي تبلغ قيمتها مئات الملايين من الدولارات لخسائر ناجمة عن الأضرار أو المصادرة، مما يُعيق ملاك السفن عن المرور عبر تلك المياه ويُعمّق أزمة الإمدادات.

دور مؤسسة التمويل الدولية للتنمية الأميركية

تضطلع مؤسسة التمويل الدولية للتنمية الأميركية (DFC) بدور محوري في تمويل خطة إعادة التأمين البالغة 20 مليار دولار، بما يعكس إدراكاً أميركياً لأهمية استئناف تدفق النفط عبر الخليج. وتأتي هذه المبادرة في ظل جهود دولية متعددة لإيجاد ممرات آمنة للشحن، وسط تصاعد المخاوف من انعكاسات أزمة الشحن على الاقتصاد العالمي وأسواق الطاقة والغذاء.

تحليل EcoPulse24

تحليل EcoPulse24: يمثل إعلان تشاب خطوة إيجابية نحو استئناف الشحن التجاري عبر مضيق هرمز، إذ يعالج أحد أبرز العوائق غير العسكرية أمام عودة الملاحة. غير أن غياب تفاصيل الشروط والأقساط يجعل الأثر الفعلي رهيناً بمدى قبول شركات الشحن لتكاليف التأمين المرتفعة. ويبقى السؤال مفتوحاً حول ما إذا كان حجم البرنامج البالغ 20 مليار دولار كافياً لتحريك أعداد مجدية من الناقلين نحو عبور المضيق في ظل استمرار غياب اليقين الأمني.