BYD تحقق مبيعات 4.6 مليون مركبة في 2025 وتبلغ هدفها المعدّل وسط تحديات متزايدة للسوق الصينية

شنتشن | EcoPulse24

أنهت شركة BYD الصينية عام 2025 بتحقيق مبيعات بلغت 4.6 مليون مركبة، مسجلة نموًا سنويًا نسبته 7.7% مقارنة بعام 2024، لتفي بالهدف السنوي المعدّل الذي حددته مسبقًا، وفقًا لبيان صادر عن الشركة. ويُرجّح أن تكون هذه النتائج قد دفعت BYD لتجاوز تسلا وتصبح أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم من حيث حجم المبيعات.

ورغم تحقيق الهدف، فإن زخم الإنجاز تراجع نسبيًا في ظل نظرة أكثر حذرًا للعام المقبل، بعد أن خفّضت الشركة مستهدفاتها خلال العام، بالتزامن مع تباطؤ نمو السوق الصينية وتزايد الضغوط التنافسية.

وأشارت البيانات إلى أن السوق المحلية في الصين تواجه تحديات متصاعدة، مع شروع السلطات في تقليص بعض الحوافز التي دعمت الطلب على السيارات الكهربائية خلال السنوات الماضية، إضافة إلى اشتداد المنافسة نتيجة دخول طرازات جديدة من شركات محلية، ما يزيد حدة الصراع السعري والتقني داخل القطاع.

وفي هذا السياق، واجهت BYD منافسة أقوى خلال 2025 من شركات مثل جيلي أوتوموبيل وشاومي، التي نجحت في جذب المستهلكين عبر نماذج جديدة ووتيرة أسرع من الابتكار التكنولوجي، وفقًا لما ذُكر في بيانات الشركات.

وقال وانغ تشوانفو، الرئيس التنفيذي لشركة BYD، خلال اجتماع مع المستثمرين في ديسمبر، إن التفوق التكنولوجي الذي تمتعت به الشركة في السنوات الأخيرة بدأ يتقلص، ما انعكس على أدائها في السوق المحلية. غير أنه أبدى ثقته بقدرة الشركة على استعادة ميزتها التنافسية، مستندًا إلى فريق هندسي يضم نحو 120 ألف مهندس، مع تلميحه إلى إطلاق تقنيات جديدة خلال الفترة المقبلة.

وعلى صعيد التوسع الخارجي، شكّلت الأسواق الدولية نقطة مضيئة لأداء الشركة، إذ بلغت مبيعات BYD خارج الصين 1.05 مليون مركبة في 2025. وتسعى الشركة إلى رفع هذه المبيعات إلى ما بين 1.5 و1.6 مليون مركبة خلال عام 2026، بحسب تقرير صادر عن سيتي غروب استند إلى لقاءات مع إدارة الشركة.

وفي المقابل، تتزايد الضغوط على BYD بعد تسجيلها تراجعًا متتاليًا في الأرباح الفصلية، في ظل تشديد الرقابة الحكومية على قطاع السيارات الكهربائية، بما في ذلك الحد من الخصومات الحادة التي دعمت المبيعات سابقًا. ويتوقع مراقبون أن تؤدي هذه السياسات إلى تسريع وتيرة اندماج الشركات وإعادة تشكيل خريطة المنافسة داخل القطاع.

ورغم هذه التحديات، يرى محللون أن BYD تظل في موقع أفضل نسبيًا مقارنة بمنافسيها، مع توقعات بأن ترتفع مبيعاتها الإجمالية إلى نحو 5.3 مليون مركبة في العام المقبل، وفق تقديرات محللين جمعتها بلومبرغ. كما أشار دويتشه بنك إلى أن إطلاق منتجات جديدة والإعلان عن منصة تكنولوجية متقدمة قد يعززان تنافسية الشركة خلال الفترة القادمة.

تحليل EcoPulse24
تعكس نتائج BYD لعام 2025 قدرة الشركة على الحفاظ على الصدارة العالمية في سوق السيارات الكهربائية رغم تباطؤ النمو واشتداد المنافسة، إلا أن عام 2026 يبدو أكثر تعقيدًا في ظل تقلص الحوافز الحكومية وتصاعد الضغوط التنظيمية في الصين. وفي المقابل، يشكل التوسع الخارجي وتكثيف الاستثمار في التكنولوجيا ركيزتين أساسيتين لاستراتيجية الشركة المستقبلية، ما قد يحدد قدرتها على الحفاظ على تفوقها أمام منافسين محليين ودوليين، وفي مقدمتهم تسلا.