تسلا تخطط لإنتاج خلايا البطاريات في ألمانيا بدءًا من 2027 لتعزيز وجودها الأوروبي
تسلا تخطط لإنتاج خلايا البطاريات في ألمانيا بدءًا من 2027 لتعزيز وجودها وتقليل الاعتماد على الواردات.
تخطط شركة تسلا (Tesla) لبدء إنتاج خلايا البطاريات في مصنعها الواقع قرب برلين اعتبارًا من عام 2027، في خطوة من شأنها توسيع بصمتها التصنيعية في أوروبا وتقليل اعتمادها على الواردات من الولايات المتحدة، وفقًا لما ذُكر عن وكالة الأنباء الألمانية DPA.
وبحسب التقرير، يستعد مصنع غروينهايده (Grünheide) - وهو المصنع الأوروبي الوحيد لتسلا - لإنتاج ما يصل إلى 8 غيغاواط/ساعة سنويًا من خلايا البطاريات، وهي طاقة تكفي لتزويد نحو 130 ألف سيارة كهربائية سنويًا. ويمثل ذلك تحولًا عن النموذج الحالي، حيث تُصنَّع بعض المكونات في ألمانيا بينما تُستورد الخلايا النهائية من الولايات المتحدة.
استثمار جديد وسلسلة توريد محلية
وأشارت تسلا إلى أنها تعتزم ضخ استثمار من تسعة أرقام (مئات الملايين من اليوروهات) لتمكين البنية التحتية الحالية من الوصول إلى الإنتاج الكامل، ليضاف ذلك إلى استثمارات بمليارات اليوروهات ضختها الشركة في الموقع منذ افتتاح المصنع عام 2022. وذكرت الشركة أن سلسلة البطاريات بالكامل قد تتمركز في غروينهايده «إذا توفرت الظروف المناسبة».
سياق تنظيمي أوروبي متغيّر
تأتي الخطوة في وقت خفّفت فيه المفوضية الأوروبية بعض سياساتها المتعلقة بالانتقال إلى التنقل الكهربائي، بعدما قررت تليين القيود التي كانت ستؤدي فعليًا إلى حظر مبيعات السيارات العاملة بالبنزين والديزل بدءًا من عام 2035، ما يمنح شركات السيارات مرونة أكبر خلال مرحلة التحول.
تحديات المنافسة والطلب
رغم ذلك، يظل إنتاج خلايا البطاريات في أوروبا أقل تنافسية مقارنة بالصين والولايات المتحدة، حيث لا تزال القارة متأخرة في بناء قدرات إنتاج واسعة النطاق. كما تواجه تسلا تراجعًا في المبيعات الأوروبية نتيجة تقادم بعض الطرازات، إلى جانب تداعيات مواقف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السياسية وخلافاته التنظيمية في أوروبا، خاصة بشأن أنظمة المساعدة على القيادة التي تسوّقها الشركة تحت اسم Full Self-Driving (FSD).
المصادر والمراجع
ملاحظة تحريرية
تنبيه مهم
يرجى الاطلاع على الشروط والأحكام.
© 2025 EcoPulse24. جميع الحقوق محفوظة.