مشغّل مطارات باريس يخطط لإنفاق 8.4 مليار يورو لتعزيز القدرة التنافسية

وفقا لبلوبيرغ ، أعلن مشغّل المطارات الرئيسي في باريس Aéroports de Paris (ADP) أنه يخطط لاستثمار 8.4 مليار يورو (9.8 مليار دولار) بحلول عام 2034 بهدف زيادة القدرة الاستيعابية والحفاظ على تنافسية مطارات العاصمة أمام النمو السريع لمراكز الطيران في الشرق الأوسط.

وقالت الشركة في بيان يوم الأربعاء إن برنامج الإنفاق سيبدأ في عام 2027، ويهدف إلى استيعاب 18 مليون مسافر إضافي في مطاري شارل ديغول وأورلي. وستساهم زيادة مقترحة في رسوم المطارات في تمويل المشروع.

وكانت ADP قد أعلنت سابقًا أنها ستنفق ما لا يقل عن 3.5 مليار يورو بحلول عام 2035 لتوسعة وتطوير المحطات الثلاث القائمة في شارل ديغول، بما يشمل إضافة صالات مغادرة جديدة وخطوط قطارات إضافية.

تعزيز التنافسية والتحول المستدام

قالت الشركة إن الخطة الجديدة ستسمح لها "بتعزيز تنافسية سوق المطارات الباريسي" الذي يواجه ضغوطًا بسبب ارتفاع التكاليف. كما سيدعم المشروع جهود التحول نحو أهداف تشغيل أكثر استدامة.

وتتوقع الشركة - التي تمتلك الحكومة الفرنسية 51% من حصصها - أن ينمو عدد المسافرين في مطارات باريس بمعدل 1.6% سنويًا بين 2026 و2034، مقارنة بنمو قدره 2.3% سنويًا قبل جائحة كورونا.

تكاليف بيئية وارتفاع أسعار التذاكر

تأتي خطة التوسع في وقت تواجه فيه شركات الطيران الأوروبية صعوبات في تحقيق أهداف خفض الانبعاثات، مع تحذيرات من أن أسعار التذاكر قد ترتفع للمساعدة في تمويل الوقود المستدام للطائرات.

برنامج خفض تكاليف بقيمة 130 مليون يورو

إلى جانب خطط التوسع، تخطط ADP لتنفيذ برنامج لتقليل التكاليف بقيمة 130 مليون يورو بحلول 2034.
وتقول الشركة إن هذه التدابير ستسمح لها بالحفاظ على حد أدنى لتوزيعات الأرباح عند 3 يورو للسهم الواحد.