موانئ أبوظبي تسجل قفزة 41% في صافي الأرباح إلى 653 مليون درهم خلال الربع الأول 2026 مع نمو الإيرادات إلى 5.75 مليار درهم

أبوظبي | EcoPulse24

حققت مجموعة موانئ أبوظبي المدرجة في سوق أبوظبي للأوراق المالية تحت الرمز (ADPORTS) أعلى أرباح فصلية في تاريخها خلال الربع الأول من عام 2026، مع تسجيل نمو قوي في الإيرادات والأرباح التشغيلية وصافي الربح رغم التحديات الجيوسياسية واضطرابات سلاسل الإمداد الإقليمية.

وأعلنت المجموعة ارتفاع الإيرادات بنسبة 25% على أساس سنوي إلى 5.75 مليار درهم خلال الربع الأول، مدفوعة بالكامل بالنمو العضوي القوي في القطاع البحري والشحن وقطاع المدن الاقتصادية والمناطق الحرة.

كما ارتفعت الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بنسبة 33% لتصل إلى 1.52 مليار درهم، مع تحسن هامش الربحية إلى 26.4% مقارنة مع 24.7% خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

وقفز صافي أرباح المجموعة بنسبة 41% ليصل إلى 653 مليون درهم، بينما ارتفعت الأرباح العائدة لمالكي الشركة بنسبة 43% إلى 497 مليون درهم.

مرونة تشغيلية وسط اضطرابات الخليج

أكدت المجموعة أنها نجحت في الحفاظ على استمرارية الأعمال رغم التحديات الجيوسياسية في الخليج العربي، عبر إعادة توجيه عمليات الشحن والخدمات الإقليمية إلى مرافئ الفجيرة وخورفكان، إلى جانب تفعيل جسور برية وجوية وسككية لدعم تدفقات التجارة وسلاسل الإمداد.

وشملت الإجراءات:

• تشغيل 800 شاحنة للنقل البري

• إطلاق 4 رحلات يومية جديدة عبر “قطارات الاتحاد”

• توسيع قدرات التخزين إلى أكثر من 76 ألف متر مربع مع خطط للوصول إلى 188 ألف متر مربع

• إطلاق منصات رقمية لإدارة تدفقات الشحن والتجارة

كما أطلقت المجموعة خدمات شحن إقليمي جديدة لتعزيز الربط مع:

• موانئ الهند

• باكستان

• سلطنة عمان

• البحر الأحمر

• موانئ الخليج العربي الأعلى

نمو قوي في الشحن والمناطق الاقتصادية

ارتفعت أحجام الشحن الإقليمي للحاويات بنسبة 20% على أساس سنوي لتصل إلى 871 ألف حاوية نمطية خلال الربع الأول، مدفوعة بزيادة الخدمات والطاقة الاستيعابية.

كما توسع أسطول السفن متعددة الأغراض والبضائع السائبة والدحرجة إلى 63 سفينة مقارنة بـ41 سفينة خلال الفترة نفسها من 2025.

وفي قطاع المدن الاقتصادية والمناطق الحرة، وقعت “كيزاد أبوظبي” عقود تأجير أراض صناعية جديدة أضافت مساحة صافية بلغت 843 ألف متر مربع، ما دعم الطلب على المستودعات وسكن الموظفين والخدمات اللوجستية.

كما باعت المجموعة:

• مستودعات بقيمة 295 مليون درهم لصالح “مجموعة مير”

• أرض متعددة الاستخدامات بقيمة 840 مليون درهم لصالح “دانوب العقارية”

توسع دولي عبر الممرات التجارية

واصلت المجموعة توسعها الدولي خلال الربع الأول مع التركيز على الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وإفريقيا والبحر المتوسط.

وشملت أبرز الاتفاقيات:

• امتياز لمدة 30 عاماً لميناء العقبة متعدد الأغراض في الأردن

• امتياز لمدة 30 عاماً لمحطة بضائع سائبة في ميناء دوالا بالكاميرون

• تمويل بقيمة 115 مليون دولار لمشروع محطة سفاجا في مصر

كما عززت المجموعة الربط بين 38 ميناء ومحطة ضمن شبكتها العالمية، ما ساهم في رفع كفاءة استغلال الأصول والتشغيل.

تحسن الرافعة المالية وإعادة تمويل الديون

تحسنت الرافعة المالية للمجموعة إلى 3.9 مرة مقارنة بـ4.1 مرة قبل عام، فيما ارتفع التدفق النقدي التشغيلي بنسبة 30% إلى 943 مليون درهم.

ورغم تسجيل تدفق نقدي حر سلبي بقيمة 348 مليون درهم نتيجة توقيت النفقات الرأسمالية البالغة 1.35 مليار درهم، أكدت المجموعة تمسكها بتوجيهاتها المالية لعام 2026.

كما وقعت المجموعة اتفاقية لإعادة تمويل ديون بقيمة 2.5 مليار دولار بهدف خفض تكاليف الاقتراض وتمديد آجال الاستحقاق حتى مارس 2029.

أبرز نتائج موانئ أبوظبي – الربع الأول 2026

تحليل EcoPulse24

تكشف نتائج مجموعة موانئ أبوظبي أن الشركة لم تعد مجرد مشغل موانئ تقليدي، بل أصبحت منصة إقليمية متكاملة لإدارة التجارة وسلاسل الإمداد والبنية التحتية اللوجستية في بيئة جيوسياسية معقدة.

فاللافت في الأداء ليس فقط النمو المالي القوي، بل قدرة المجموعة على تحويل اضطرابات الخليج وسلاسل التوريد إلى فرص تشغيلية وتجارية عبر إعادة رسم مسارات الشحن الإقليمية بسرعة وكفاءة.

كما تعكس النتائج تزايد أهمية الإمارات كمركز بديل ومحوري للتجارة والخدمات اللوجستية خلال فترات الاضطراب الإقليمي، خاصة مع:

• تصاعد المخاطر في مضيق هرمز

• اضطرابات البحر الأحمر

• إعادة تشكيل سلاسل الإمداد العالمية

• تنامي الطلب على الممرات التجارية البديلة

ويبدو أن موانئ أبوظبي تستفيد بشكل متزايد من هذا التحول عبر الدمج بين:

• الموانئ

• الشحن البحري

• المناطق الاقتصادية

• الخدمات الرقمية

• البنية التحتية اللوجستية

• الممرات البرية والسككية

ومع استمرار التوترات الجيوسياسية العالمية، قد تتحول المرونة اللوجستية إلى أحد أهم الأصول الاستراتيجية في الاقتصاد العالمي الجديد.