موانئ دبي العالمية تطلق ممر «بيبيري» اللوجستي لتحويل شحنات كراتشي إلى السكك الحديدية

كراتشي | EcoPulse24

أطلقت مجموعة موانئ دبي العالمية (DP World) بالتعاون مع سكك حديد باكستان والمؤسسة الوطنية للخدمات اللوجستية (NLC) أعمال إنشاء ممر الشحن والمركز اللوجستي متعدد الأنماط في منطقة بيبيري، في خطوة تستهدف إعادة هيكلة حركة الحاويات بين موانئ كراتشي والأسواق الداخلية، عبر نقل جزء كبير من الشحن من الطرق البرية إلى السكك الحديدية.

ويمثل المشروع منصة لوجستية متكاملة تهدف إلى رفع كفاءة الاستيراد والتصدير، وتسريع زمن الشحن، وتحسين موثوقية سلاسل الإمداد، مع تقليل الضغط على البنية التحتية داخل كراتشي، أكبر مدن باكستان.

نطاق المشروع والمرحلة الأولى

تشمل المرحلة الأولى:

• إعادة تأهيل ممر سكك حديدية بطول 52 كيلومترًا يربط موانئ كراتشي بمدينة بيبيري

• إنشاء مجمع لوجستي متعدد الأنماط يدمج السكك الحديدية والطرق والموانئ في مركز واحد

• تقديم خدمات التخزين، التعبئة والتفريغ، تجميع الشحنات، وحلول لوجستية ذات قيمة مضافة

ومن المتوقع إنجاز المرحلة الأولى خلال أربعة أشهر.

الأثر التشغيلي والاقتصادي

عند بدء التشغيل، يُتوقع أن يسهم المرفق في:

• تخفيف الازدحام داخل موانئ وطرق كراتشي

• خفض تكاليف النقل وأزمنة العبور

• تقليل الانبعاثات الكربونية وإطالة عمر البنية التحتية للطرق

• تعزيز الربط التجاري بين باكستان وكل من الصين وآسيا الوسطى وأسواق إقليمية أخرى

وستُنقل الحاويات الواردة إلى كراتشي مباشرة بالسكك الحديدية إلى بيبيري، ثم تُعاد توزيـعها داخليًا أو إقليميًا، بينما تسلك شحنات التصدير المسار العكسي نحو الموانئ.

رؤية استراتيجية

قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، إن المشروع يجسد التزام المجموعة بتطوير بنية تحتية تجارية عالمية المستوى وسلاسل توريد مرنة، موضحًا أن دمج السكك الحديدية والطرق والموانئ في منظومة واحدة سيعزز كفاءة التدفقات التجارية ويدعم الخدمات اللوجستية المستدامة، ويعزز موقع باكستان كبوابة تجارية إقليمية.

خلفية

يأتي المشروع استكمالًا لمذكرة التفاهم الموقعة بين DP World وNLC وسكك حديد باكستان في يناير 2025، والتي تبعتها اتفاقية تجارية في الربع الأخير من العام نفسه، ما يمهد لتوسيع التعاون في مشاريع لوجستية مستقبلية.