الاتحاد الأوروبي يطرح نموذج مبادرة البحر الأسود لفتح مضيق هرمز

EcoPulse24 | بروكسل

اقترح الاتحاد الأوروبي تطبيق نموذج مبادرة البحر الأسود البحرية إطاراً دبلوماسياً لإعادة فتح مضيق هرمز وتأمين حرية الملاحة، في خطوة تعكس تصاعد قلق الكتلة الأوروبية من تداعيات ارتفاع أسعار الطاقة على اقتصاداتها جراء إغلاق المضيق منذ اندلاع الصراع بين الولايات المتحدة وإيران قبل أكثر من أسبوعين.

نموذج البحر الأسود: آلية مجرّبة في أزمة جديدة

مبادرة البحر الأسود للحبوب التي وُقّعت في يوليو 2022 بوساطة أممية وتركية أتاحت تصدير الحبوب والمواد الغذائية من الموانئ الأوكرانية في خضم الحرب مع روسيا. اعتمدت المبادرة على آلية تفتيش مشتركة وتشكيل ممرات بحرية محمية وضمانات من أطراف دولية محايدة. ويرى مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن هذه الآليات يمكن تكييفها مع أزمة مضيق هرمز بهدف استئناف تدفق النفط والغاز عبر الممر الاستراتيجي دون الحاجة إلى وقف شامل لإطلاق النار.

السياق الأوروبي وأزمة الطاقة

تواجه دول الاتحاد الأوروبي ضغوطاً متصاعدة جراء ارتفاع أسعار الطاقة منذ اندلاع الصراع في الشرق الأوسط. إذ قفزت أسعار النفط بأكثر من 40% خلال مارس 2026 وحده مع استمرار إغلاق مضيق هرمز الذي تمر عبره نحو 20% من إجمالي النفط المتداول عالمياً. وفي هذا الإطار كانت ألمانيا قد أعلنت في وقت سابق هذا الأسبوع عن دراستها تشريعاً لتسقيف أسعار الوقود، فيما تبحث بروكسل عن حلول دبلوماسية تجنب القارة صدمة طاقة جديدة.

وتستورد أوروبا نحو 15% من احتياجاتها النفطية من دول الخليج المرتبطة بمضيق هرمز إضافة إلى اعتمادها على الغاز الطبيعي المسال القطري الذي تُشحن معظم حمولاته عبر هذا الممر البحري. كما ظل عائد سندات الخزينة الألمانية لأجل 10 سنوات قرب مستوى 2.97% وهو الأعلى منذ أكتوبر 2023 مما يعكس التوقعات بتشديد السياسة النقدية الأوروبية في ضوء ارتفاع التضخم المرتبط بالطاقة.

ردود الفعل الدولية والتنسيق مع واشنطن

جاء الاقتراح الأوروبي بالتزامن مع تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التي أكد فيها أن الولايات المتحدة في محادثات مباشرة مع إيران مع الإشارة إلى أن طهران "غير مستعدة" لإبرام اتفاق في الوقت الراهن. وسعى ترامب كذلك إلى تشكيل "تحالف هرمز" الدولي بحشد دعم مجموعة السبع مما يعكس تنسيقاً دولياً متصاعداً نحو إيجاد مخرج دبلوماسي للأزمة.

في المقابل لم تُصدر إيران حتى الآن أي تعليق رسمي على المقترح الأوروبي فيما حذّر مسؤولون إسرائيليون من أن الحرب قد تستمر لأسابيع طويلة إضافية. وظلت أسعار النفط مرتفعة فوق 100 دولار للبرميل حيث بلغ سعر نفط برنت 104.54 دولاراً خلال تعاملات الاثنين.

الأهمية الاستراتيجية لمضيق هرمز

يُعدّ مضيق هرمز الشريان الرئيسي لصادرات النفط والغاز الخليجية إذ يمر عبره نحو 17 إلى 21 مليون برميل يومياً في أوقات التشغيل الطبيعي. وقد أسفر إغلاقه عن تداعيات اقتصادية واسعة النطاق طالت أسعار الطاقة وسلاسل التوريد العالمية وأسواق الأسهم في أنحاء العالم. كما دفع المشغّلين إلى البحث عن مسارات بديلة كالبحر الأحمر ومنفذ الفجيرة في الإمارات والخط الأنبوبي السعودي عبر ينبع.

وتتحمل دول الخليج العربي العبء الأكبر من تعطل هذا المضيق رغم أنها المستفيد الاقتصادي الأكبر من ارتفاع أسعار النفط في الوقت ذاته. وقد عمدت المملكة العربية السعودية إلى تحويل صادراتها النفطية عبر ميناء ينبع على البحر الأحمر فيما أعادت الإمارات توجيه حركة الناقلات عبر ميناء الفجيرة لاستيعاب الطلب المتزايد.

تحليل إيكوبالس24

تحليل إيكوبالس24: يمثل المقترح الأوروبي بتطبيق نموذج البحر الأسود على هرمز مبادرة دبلوماسية مبتكرة غير أن نجاحها يتوقف على تعاون أطراف متعددة ذات مصالح متباينة. ويكتسب هذا الاقتراح أهمية مضاعفة في ضوء الكلفة الاقتصادية الضخمة التي يتحملها الاتحاد الأوروبي جراء أزمة الطاقة. ويُضاف إليه الزخم الدبلوماسي الأمريكي المتنامي مما يُشير إلى احتمال وضع إطار دولي متعدد الأطراف للتعامل مع هذه الأزمة. وقد تستفيد دول الخليج بشكل مباشر إذا أفضى هذا النهج إلى استئناف الملاحة عبر المضيق ما يُخفف الضغط عن بدائل الشحن عبر البحر الأحمر ومنفذ الفجيرة.