النفط يهبط دون 70 دولاراً مع انحسار مخاوف الإمدادات.. لكن أسواق الوقود لا تزال متشددة

تعافي الملاحة عبر هرمز يضغط على الخام، بينما تستمر اختناقات الديزل والوقود المكرر

دبي | EcoPulse24

تراجعت أسعار النفط إلى ما دون 70 دولاراً للبرميل يوم الأربعاء، مسجلة أدنى مستوياتها منذ أواخر فبراير، مع تراجع المخاوف بشأن إمدادات الطاقة بعد تحسن حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز وتقدم المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران.

ويأتي هذا الانخفاض بعد موجة هبوط حادة دفعت أسعار النفط للتراجع بنحو 40% من ذروتها خلال فترة الحرب، مع إعادة الأسواق تسعير مخاطر الإمدادات في الشرق الأوسط والرهان على عودة التدفقات النفطية إلى مستويات أقرب إلى الوضع الطبيعي.

وأظهرت بيانات تتبع السفن بالأقمار الصناعية استمرار عبور الناقلات المحملة بالنفط عبر مضيق هرمز، في وقت استأنف فيه مالكو السفن استخدام أنظمة التتبع النشطة بعد تلقي ضمانات أمنية بشأن سلامة الملاحة.

كما تشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن الإمارات تصدر النفط عند نحو 85% من مستويات ما قبل الحرب، بعد شحن ما يقارب 60 مليون برميل من منطقة الخليج خلال الفترة الأخيرة.

الأسواق تتجاهل أدنى مخزونات نفط أمريكية منذ 1984

جاء الهبوط في أسعار النفط رغم تسجيل المخزونات الأمريكية مستويات متدنية تاريخياً.

فبحسب بيانات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)، انخفضت مخزونات النفط الخام الأمريكية إلى أدنى مستوياتها منذ عام 1984، بينما تراجعت مخزونات مركز كوشينغ في ولاية أوكلاهوما، نقطة تسليم خام غرب تكساس، إلى مستويات تقل عن الحدود التشغيلية المعتادة.

وفي الظروف الطبيعية، كان من المتوقع أن تدعم هذه المستويات المنخفضة الأسعار.

إلا أن الأسواق تبدو أكثر تركيزاً على توقعات تحسن الإمدادات العالمية مع عودة الصادرات الشرق أوسطية وتراجع احتمالات حدوث اضطرابات كبيرة في تدفقات الطاقة.

أسواق الوقود المكرر لا تزال أكثر تشدداً من سوق الخام

ورغم التحسن الواضح في سوق النفط الخام، فإن أسواق الوقود المكرر لم تستعد توازنها بالكامل.

فقد هبطت عقود زيت التدفئة (Heating Oil) في نيويورك إلى أقل من 3.15 دولار للجالون، وهو أدنى مستوى لها في أكثر من ثلاثة أشهر، مدفوعة بتحسن تدفقات الطاقة من الشرق الأوسط.

ومع ذلك، لا تزال الأسعار أعلى من مستوياتها المسجلة قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإيرانية.

ويعكس هذا الأداء استمرار الضغوط في أسواق المنتجات المكررة، وعلى رأسها الديزل ووقود الطائرات، نتيجة نقص المخزونات وعدم اكتمال تعافي بعض طاقات التكرير.

لمحة عن أسواق الطاقة

اضطرابات التكرير لا تزال تؤثر على أسواق الوقود

ولا تزال أسواق المشتقات النفطية تواجه تحديات إضافية، إذ تعاني أوروبا وآسيا من تراجع مخزونات المواد الأولية اللازمة للتكرير، بينما تستمر الاختناقات في بعض المنتجات، لا سيما وقود الطائرات.

كما أن بعض درجات النفط الخام الثقيلة القادمة من الخليج، والتي تنتج كميات أكبر من الديزل، لم تعد بعد إلى كامل طاقتها التشغيلية نتيجة الأضرار التي لحقت ببعض مرافق التكرير خلال فترة التوترات.

تحليل إيكوبالس24

صدمة الطاقة تتراجع.. لكن التعافي لا يزال غير متوازن

تشير التطورات الأخيرة إلى أن صدمة الطاقة التي رافقت التصعيد الأمريكي الإيراني بدأت تتلاشى بسرعة.

فسوق النفط الخام يعيد تسعير عودة الإمدادات الشرق أوسطية، ما دفع الأسعار إلى ما دون 70 دولاراً للبرميل رغم وصول المخزونات الأمريكية إلى أدنى مستوياتها منذ أكثر من أربعة عقود.

لكن هذا التحسن لا يشمل جميع مكونات سوق الطاقة.

فبينما عادت تدفقات الخام إلى مسار أكثر استقراراً، لا تزال أسواق الوقود المكرر تعاني شحاً نسبياً بسبب اضطرابات التكرير ونقص المخزونات.

وتحمل هذه الفجوة أهمية خاصة، لأن أسعار النفط الخام تؤثر بشكل رئيسي في توقعات التضخم والأسواق المالية، في حين تنعكس أسعار الديزل والمشتقات المكررة بصورة مباشرة على تكاليف النقل والشحن والتصنيع والطيران وسلاسل الإمداد.

وبالتالي، فإن الرسالة الأبرز للأسواق هي أن أزمة الطاقة في الشرق الأوسط تتراجع، لكن بعض حلقات منظومة الوقود العالمية لا تزال أكثر تشدداً مما تعكسه أسعار النفط الخام وحدها.