محمد بن راشد يطلق «الخط الذهبي» لمترو دبي باستثمارات 34 مليار درهم حتى 2032

دبي | EcoPulse24

أعلن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم إطلاق مشروع «الخط الذهبي» لمترو دبي، كأول مسار مترو متكامل تحت الأرض في الإمارة، باستثمارات تبلغ 34 مليار درهم، على أن يتم إنجازه في 9 سبتمبر 2032.

ويمتد المشروع بطول 42 كيلومترًا، ويضم 18 محطة، ضمن خطة توسعية تستهدف تعزيز كفاءة شبكة النقل في دبي ومواكبة النمو السكاني والاقتصادي حتى عام 2040.

ويُتوقع أن يخدم الخط أكثر من 1.5 مليون نسمة، مع قدرة استيعابية تصل إلى 465 ألف راكب يوميًا بحلول عام 2040، ما يجعله أحد أكبر مشاريع النقل الحضري في المنطقة.

ويمتد المسار من قلب دبي التاريخي (القديمة) وصولًا إلى مناطق جميرا والخوانيج، مع ربط مباشر لمناطق حيوية وسكنية رئيسية.

كما يغطي المشروع 15 منطقة استراتيجية، ويخدم أكثر من 55 مشروعًا عمرانيًا، ما يعكس تكاملًا واضحًا بين البنية التحتية للنقل والتوسع الحضري في الإمارة.

وسيتم ربط الخط الجديد مع الخطين الأحمر والأخضر، إضافة إلى التكامل مع مطار آل مكتوم الدولي، ما يعزز من كفاءة الربط بين مختلف مكونات شبكة النقل في دبي.

ويتضمن المشروع تجربة تنقل جديدة عبر مسارات دائرية (Loops)، في خطوة تعكس توجهًا نحو أنظمة نقل أكثر مرونة وكفاءة.

وبحسب البيانات، يُتوقع أن يحقق المشروع عائدًا اقتصاديًا تراكميًا يصل إلى 430% بعد 20 عامًا من التشغيل، ما يعزز جدواه الاستثمارية على المدى الطويل.

تفاصيل المشروع – الخط الذهبي لمترو دبي
يعكس الجدول التالي أبرز المؤشرات التشغيلية للمشروع:

الطاقة الاستيعابية والتأثير المستقبلي
يوضح المشروع توجه دبي لمواكبة النمو السكاني المتوقع:

نطاق التغطية والتكامل الحضري
يعزز المشروع تكامل شبكة النقل في دبي:

المسار والتغطية الجغرافية
يمتد الخط عبر مناطق رئيسية في دبي:

تحليل EcoPulse24

المشروع لا يمثل مجرد توسعة لشبكة المترو، بل يعكس تحولًا في نموذج التخطيط الحضري في دبي، حيث يتم ربط الاستثمار في النقل مباشرة بالتوسع العمراني والنمو السكاني.

التركيز على مسار متكامل تحت الأرض، إلى جانب إدخال مفاهيم مثل المسارات الدائرية، يشير إلى انتقال دبي إلى جيل جديد من أنظمة النقل الذكية.

الإشارة الأهم:

دبي لا توسّع شبكة المترو فقط…بل تبني بنية تنقل مصممة لاقتصاد 2040.